От холода до огня

Молодой парень очнулся в городе и понял, что никого кроме него нигде нет. Он ходил по пустым улицам, пустым магазинам, ездил по пустым дорогам, другим городам - тоже пустым. Так прошло несколько лет, он не встретил ни одной живой души и решил умереть. Забрался на самый высокий дом, который он когда-либо видел - огромное офисное здание из стекла и металла - и сделал шаг вниз. Но в полёте произошло что-то, от чего он пожалел, что прыгнул. Вопрос: что произошло?

Загадка.
Пустыня. Ни одной живой души. Труп мужчины. На спине у него рюкзак, за поясом - фляжка с водой. Что стало причиной смерти мужчины и что в рюкзаке?

Сборная России пробилась в полуфинал чемпионата мира по хоккею. Накануне поздно вечером в Братиславе наша команда в упорной борьбе одержала победу над канадцами со счетом 2:1. Сегодня подопечным Вячеслава Быкова предстоит сложнейший поединок со сборной Финляндии, которой мы уступили во втором групповом этапе.
Я так смотрела эту игру)) просто кровавая она какая-то получилась и очень красивая)) Теперь думаю стоит напиться)

На работе зарплату не выплачивают и тут как-то по радио я слышу :"там-то там-то... в таком то кабинете можно будет сдать кровь, при себе иметь паспорт,сдача крови будет оплачиваться - 500 рублей". В голове сразу мысль :"Опа! Вот и повод заработать".. У кого какие идеи заработать??

Я... свяжу тебе жизнь...Из пушистых мохеровых ниток...
Я... свяжу тебе жизнь...Не солгу ни единой петли...
Я... свяжу тебе жизнь...Где... узором по полю молитвы...
Пожелания счастья...В лучах... настоящей любви...
Я... свяжу тебе жизнь...Из веселой меланжевой пряжи...
Я... свяжу тебе жизнь...И потом... от души подарю...
Где... я нитки беру?Никому... никогда... не признаюсь...
Чтоб... связать... тебе жизнь...Я... тайком распускаю... свою...

Жизнь в городах скоро станет просто невыносимой.
Люди в городе беззащитны перед последствиями изменений климата, будь то смерч,сильная жара или повышение уровня моря. Результат исследования Патриции Ромэро Ланкао из Национального центра атмосферных исследований США (NCAR) в Боулдере – одно из подтверждений этому.

Исследование проведено в рамках Программы ООН (ООН-Хабитат). Директор программы Сара Рут отмечает, что современные города – основные источники парниковых газов, и  население в городе будет в числе наиболее сильно пострадавших от изменения климата.

Потенциальной угрозой может быть как цунами, способное затопить прибрежные районы, так и длительная засуха, поскольку она способна усугубить вредное воздействие загрязнённого воздуха. Кроме того, во многих городах население увеличивается быстрее, чем расширяется инфраструктура, что сильно усложняет ситуацию в городах.

Власти многих государств вместо того, чтобы улучшить санитарное состояние городов, здоровье и безопасность населения,всётаки предпочитают в это не вмешиваться. Следовательно, в случае осложнения экологической обстановки в городах, населению придётся спасаться в деревнях, так что заранее думайте о будущем и приобретайте домики в деревнях.

25 апреля 1883 года родился Семен Михайлович Буденный, советский военачальник, участник Гражданской войны, командующий 1-й Конной армией, один из первых Маршалов Советского Союза, Трижды Герой Советского Союза.

Верный сын Советской Родины, Маршал Советского Союза, трижды Герой Советского Союза Семён Михайлович Будённый, чье имя овеяно былинной славой... Сын иногороднего крестьянина-батрака Донской области, Буденный рано познал тяжесть подневольного труда. Призванный в царскую армию в 1903 году, он участвовал в русско-японской войне, затем в первой мировой войне. Как храбрый воин-кавалерист был награжден четырьмя Георгиевскими крестами и четырьмя медалями. После февральской революции 1917 г. Будённого избрали в дивизионный солдатский комитет. В Минске он познакомился с М. В. Фрунзе, работавшим тогда по заданию большевиков в царской армии. Не раз выполнял он его задания в войсках гарнизона. Когда грянул Великий Октябрь, Будённый возвратился в родные края, на Дон, где уже шла ожесточенная борьба с контрреволюцией. Здесь формировались первые конные отряды для защиты Советской власти. Один из таких отрядов в станице Платовской создал Семен Михайлович. И потянулись люди в его отряд из десятков хуторов и станиц. Вскоре отряд вырос в кавалерийский полк, преобразованный затем в бригаду, потом - в дивизию. Командиром стал Б. М. Думенко, помощником- С. М. Будённый, а в дивизии - начальником штаба, с января 1919 года- командиром бригады в той же дивизии. Вскоре Б. М. Думенко тяжело заболел, командование дивизией возглавил С. М.Будённый. В мае 1919 года на базе двух кавалерийских дивизий был создан первый в Красной Армии конный корпус. Его командиром, а позднее и командующим Первой Конной армией был назначен С. М. Будённый.

Блестящие успехи, достигнутые 1-й Конной армией во многих операциях в Донбассе, на Дону, Кубани, в Приволжье, на Северном Кавказе и Украине, в боях с войсками белопанской Польши, в Северной Таврии и Крыму, ее богатый боевой опыт служили примером для всех войск сражавшейся Советской Республики. Командарм С. М. Будённый, его ближайшие соратники члены Реввоенсовета К. Е. Ворошилов, Е. А. Щаденко и другие командиры и политработники 1-й Конной учили бойцов бесстрашию и самоотверженности в борьбе с врагом, вели их в первых шеренгах защитников Октября. Я часто вспоминаю те далекие годы. С восемнадцати лет мне довелось воевать за Советскую власть под боевыми знаменами легендарной Первой Конной армии. В ее рядах я прошел боевую школу от рядового конармейца до начальника штаба полка 6-й Чонгарской кавалерийской дивизии. Более 11 лет служил я в этой дивизии и каждый раз при встрече с Будённым, как и все конармейцы, убеждался в огромном авторитете командарма в солдатских массах. Закончилась гражданская война. Расформировали Первую Конную армию, а ее кавалерийские дивизии продолжали именоваться "будённовскими". Будённовец- звучало гордо и почетно. Все мы, будён-новцы, любили своего командарма за его острый природный ум, беспредельную отвагу и храбрость, мужество и волевой характер, за простоту и сердечность его общения с бойцами. Мы стремились быть похожими на него, подражали ему, учились у него отваге и мужеству. В огне боев в годы гражданской войны проявились незаурядные способности Будённого как кавалерийского начальника, его высокие морально-боевые качества и беспредельная преданность делу социалистической революции. Хочу еще раз подчеркнуть, что автором замыслов массированных кавалерийских атак, боев, организатором и руководителем проведения операций конниками, как правило, был Семён Михайлович. Его талант кипучая энергия, его тесная связь с бойцами и командирами оказывали огромное влияние на формирование у них высоких морально-боевых качеств. Немеркнущие боевые традиции конармейцев развили в боях с немецко-фашистски-ми захватчиками советские кавалеристы, беззаветно сражавшиеся с врагом на полях Подмосковья, на берегах Волги, Терека и Кубани, на Курской дуге и в Белоруссии, на Украине, в Молдавии и Прибалтике. Гвардейцы-конники в едином строю с танкистами и пехотинцами, летчиками и военными моряками, представителями других родов наших Вооруженных Сил с честью пронесли боевые знамена своих полков, дивизий и корпусов, освобождая от фашизма многие страны Европы. Клинки наших отважных всадников победно сверкали на берегах Вислы, Дуная и Одера.

Маршала Будённого уважали и любили все-от рядового бойца до руководителей Коммунистической партии и Советского государства. Он умело и быстро решал трудные вопросы комплектования и сколачивания кавалерийских соединений, обучения их искусству боя, снабжения, подбора кадров. Будённый много и упорно работал в Реввоенсовете СССР, который принимал необходимые меры для укрепления обороноспособности страны. Вместе с М. В. Фрунзе, К. Е. Ворошиловым, М. Н. Тухачевским, А. И. Егоровым и другими военачальниками он участвовал в подготовке проекта нового закон об обязательной воинской службе, принятого ЦИК и СНК СССР в сентябре 1925 года. Мои новые встречи с Будённым, не считая таких кратковременных, как маневры на Украине, в Белоруссии, состоялись в начальный период Великой Отечественной войны. Я был командиром танкового соединения. В первые дни и недели войны советские войска по ряду причин вынуждены были отходить, нанося контрудары по врагу, изматывая его в упорных оборонительных боях. Маршал Будённый возглавил отражение агрессии на Юго-Западном стратегическом направлении от реки Припяти до Черного моря. После упразднения командования тремя стратегическими направлениями Будённый был командующим группой войск армий резерва Ставки, Резервным фронтом под Москвой, уполномоченным ГКО по формированию и обучению частей, главнокомандующим Северо-Кавказским направлением, командующим войсками Северо-Кавказского фронта. На любом посту, доверенном партией, он отдавал делу все свои силы и знания, высоко нес звание коммуниста. В январе 1943 года Будённый назначается командующим кавалерией Вооруженных Сил СССР, непосредственно работает в Ставке Верховного Главнокомандования. Благодаря его усилиям совершенствовались новые кавалерийские соединения и конно-механизиро-ванные группы. Своими ударами и рейдами они содействовали успеху ряда крупных операций Великой Отечественной войны. Маршал Советского Союза С. М. Будённый- человек необыкновенной судьбы. И когда знакомишься с материалами фотоальбома, еще раз убеждаешься в том, что Семен Михайлович прожил большую и яркую жизнь.

Незадолго до смерти С. М. Будённый писал: "Когда думаешь о том, чего достиг советский народ, сердце радуется. Не напрасно были понесены жертвы. Мы выстояли в тяжелой борьбе с врагами Советского государства, мы победили. Не скрываю, я горжусь, что был непосредственным участником великих событий". Автору и составителю фотоальбома военному писателю капитану I ранга Золото-трубову А. М., многие годы служившему непосредственно под руководством Маршала Советского Союза С. М. Будённого, вместе с издательством "Планета" удалось создать интересную книгу. Фотографии раскрывают ту или иную грань биографии полководца и государственного деятеля. Многочисленные документальные фотографии, многие из которых поистине уникальны, обогащают наши представления о Семене Михаиловиче Будённом. Уверен, что фотоальбом о Маршале Советского Союза С. М. Будённом, жизнь которого является вдохновляющим примером для советских людей, будет тепло встречен читателями, особенно молодежью, которая готовится вступить в ряды славных защитников Советской Родины. Среди многочисленных наград маршала есть золотое оружие с надписью "Народному Герою С. М. Будённому от ВЦИК". Народный герой - эти слова, как никакие другие, верно и емко характеризуют Семена Михайловича Будённого.

Столичные власти рассматривают вопрос ликвидации автомобильного завода «ЗИЛ». Возможно, на его месте появится… университет. «Сейчас там работает рабочая группа, которая занимается концепцией развития всей территорией, всей Нагатинской поймой. Пока есть предварительные результаты, которые состоят в том, что там останется промышленное производство, но оно будет сжато до 30-50 гектаров. Есть идея размещения на этой территории большого университета, который объединит ряд вузов, культурных территорий», – заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики Андрей Шаронов. – «Идея состоит в том, чтобы не делать эту территорию таким образом, чтобы утром туда приезжали, а вечером все оттуда уезжали. То есть там будут и рабочие места, и пространство для жизни, и жилье. Чтобы люди, которые там поселятся, могли найти себе занятость на этой же территории».

А вот возвращаться к выпуску грузовиков на «ЗИЛе», похоже, не собираются. «Чем больше машин делается, тем больше убытков», — заявил господин Шаронов. Мало того, чиновники хотят продать имеющуюся у города долю в «Автофрамосе» (сейчас эта компания собирает Renault Logan) и в латвийском СП AMO Plant.

Напомним, что недавно мэр Москвы Сергей Собянин выступил с резкой критикой уже бывшего руководства «ЗИЛа» и фактически обвинил менеджеров в воровстве. «Там просто отмывка денег и собственности происходила. Конечно, с ними надо разбираться», – заявил градоначальник. По словам Сергея Собянина, «ЗИЛ» в последние годы показывал миллиардные убытки, людям не выплачивали зарплату. «При этом руководитель предприятия ежегодно получал заработную плату 250 млн рублей. Этих денег хватило бы с лихвой, чтобы покрыть всю задолженность по заработной плате, –  возмущенно заявил мэр. – Подобное безобразие трудно где-либо найти».

Уже в этом году в Тольятти будет полностью прекращен выпуск так называемой «классики» – модель Lada-2107 покинет конвейер (выпуск «пятерки» уже прекращен). Правда, Lada-2107 исчезнет не сразу – какое-то время эту модель будут собирать на мощностях Ижевского автозавода, но в первом полугодии 2012 года ее сборка будет прекращена и там, передает ИА «Автостат». Таким образом, заднеприводной «классике», которая ведет свое начало с Fiat-124 60-х годов прошлого века, осталось жить всего один год. «Принципиальное решение такое: с 1 июля мы не производим «классику» в Тольятти», - заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Стоит отметить, что сейчас «классика» является самой доступной машиной на российском рынке – Lada-2107 стоит от 199 тыс. руб. Однако АвтоВАЗ не собирается уходить с рынка самых доступных моделей. Ведь в конце этого года завод приступит к выпуску модели Granta, которая в базовой комплектации будет стоить от 220 тыс. руб. Причем сразу стоит сказать, что Granta будет иметь более современную конструкцию по сравнению с «классикой», она получит передний привод и лучшую эргономику салона. Обещают повысить и качество.